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Travaux en 2 phases distinctes dans le temps et dans la démarche
Stylisme prospectif

F/V Thoniers Senneur 260’ - 80 m

2011/2012
Collaboration auprès du département Projets & Ingénierie des chantiers Piriou dans le cadre d’un positionnement stratégique.
F/V Thoniers Senneur 260’ - 80m

Recherches, développements et affirmation des cultures identitaires du constructeur naval et de l’armateur, véhiculées au travers de leur flotte de navires. Une démarche aussi ambitieuse que pertinente sur des navires destinés à sillonner les océans Pacifique et Indien.

Ces travaux ont notamment conduit au développement de carène innovante, avec entre autre une étrave inversée, rationalisant la construction, améliorant la tenue à la mer et permettant une meilleur distribution des volumes à bord.

F/V Thoniers Senneur 260’ - 80m

Finalisation du stylisme extérieur

2013

A partir de l’une des silhouettes prospectives retenue, le département Ingénierie du chantier Piriou a développé les études d’évaluation et d’élaboration techniques en collaboration avec l’équipe armateur.

F/V Thoniers Senneur 260’ - 80m

De nombreux éléments restaient à finaliser comme la tonture de pavois coque, les décrochements de pavois de passerelle de timonerie, la plateforme hélico / drone, la cheminée, le mât radar et la géométrie de l’étrave entre autres.

Des travaux qui se sont concrétisés avec l’armement Sapmer par la commande ferme de 2 unités et une optionnelle en novembre 2013. La livraison du premier Thonier, le F/V Morn Seselwa par le chantier SEAS, filiale du groupe Piriou au Vietnam, a eu lieu début décembre 2014.

F/V Thoniers Senneur 260’ - 80m